Menu - kategorie
- SCHEMATY Z NUMERAMI CZĘŚCI
- ROCZNIK 2012
- ATV
- » 525 XC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 525 XC
- ENDURO
- » 125 EXC EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 150 XC USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 EXC AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 EXC EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 XC USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 XC USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 XC USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 XC-W USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 350 EXC-F AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 350 EXC-F EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 350 EXC-F SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 350 XC-F USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 350 XCF-W USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 XC-W USA
- » 500 EXC AUS
- » 500 EXC EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 500 EXC SIX DAYS EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 500 EXC USA
- » 500 XC-W USA
- » 125 EXC EU
- HARD ENDURO
- MINI
- » 50 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX MINI
- • silnik
- • zawieszenie
- » 65 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX
- SUPERMOTO
- » 450 SMR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SMR
- SX
- » SX 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 150
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 17/14
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 19/16
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 250 EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 250 USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 350 EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 350 USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 450 EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 450 USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 125
- ATV
- ROCZNIK 2011
- ADVENTURE
- » 990 ADVENTURE DAKAR EDITION AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 ADVENTURE DAKAR EDITION EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 ADVENTURE DAKAR EDITION USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 ADVENTURE ORANGE ABS EU
- » 990 ADVENTURE ORANGE AUS/EU
- » 990 ADVENTURE R AUS/UK
- » 990 ADVENTURE R EU
- » 990 ADVENTURE R FR
- » 990 ADVENTURE R USA
- » 990 ADVENTURE WHITE ABS EU
- » 990 ADVENTURE WHITE ABS USA
- » 990 ADVENTURE WHITE AUS/EU
- » 990 ADVENTURE DAKAR EDITION AUS/UK
- ATV
- » 525 XC ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 525 XC ATV
- DUKE
- » 125 DUKE DE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 DUKE EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 DUKE BLACK AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 DUKE BLACK EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 DUKE R EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 DUKE R JP
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPER DUKE BLACK AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPER DUKE BLACK EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPER DUKE BLACK FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPER DUKE BLACK R AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPER DUKE R EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPER DUKE R FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 DUKE DE
- ENDURO
- » EXC 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 125 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 200
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 250 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 300 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 400
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 400 FACTORY EDITION
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 450
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 450 FACTORY EDITION
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 450 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 530
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 530 FACTORY EDITION
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 530 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC-F 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC-F 250 FACTORY EDITION
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC-F 250 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 125
- HARD ENDURO
- » 690 ENDURO R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 ENDURO R
- MINI
- » 50 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX MINI
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SXS USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 65 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX
- SUPERBIKE
- » 1190 RC8 R BLACK AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R BLACK EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R BLACK FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R BLACK USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R TRACK EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R TRACK USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R WHITE AUS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R WHITE EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R WHITE FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R WHITE JP
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R WHITE USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 1190 RC8 R BLACK AUS
- SUPERMOTO
- » 990 SUPERMOTO R AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO R EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO R FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO R USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T BLACK AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T BLACK EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T BLACK FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T ORANGE AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T ORANGE EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T ORANGE FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T WHITE AUS/UK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T WHITE EU
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T WHITE FR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T WHITE USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO R AUS/UK
- SX
- » SX 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 150
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 17, 14
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 19, 16
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 350
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 450
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 125
- ADVENTURE
- ROCZNIK 2010
- ADVENTURE
- ATV
- » 450 SX ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 505 SX ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 525 XC ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SX ATV
- DUKE
- ENDURO
- » 125 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC CHAMPION EDITION
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F CHAMPION EDIT
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC-E SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 400 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC CHAMPION EDIT
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC CHAMPION EDIT
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC
- HARD ENDURO
- MINI
- » 50 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX MINI
- • silnik
- • zawieszenie
- » 65 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX
- SUPERMOTO
- » 450 SMR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SMC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T SILVER
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SMR
- SX
- » 125 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 150 SX USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX-F FACT. REPL. MUSQ,
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SX-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SX-F FACT. REPL. NAGL
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX 17, 14
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX 19, 16
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 SX
- ROCZNIK 2009
- ADVENTURE
- ATV
- » 450 SX ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 XC ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 505 SX ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 525 XC ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SX ATV
- DUKE
- ENDURO
- » 125 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 400 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC
- HARD ENDURO
- » 690 ENDURO
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 ENDURO R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 ENDURO
- MINI
- » 50 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX MINI
- • silnik
- • zawieszenie
- » 65 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX
- RC 8
- SUPERMOTO
- » 450 SMR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SMC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SUPERMOTO LIM. ED
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUMPERMOTO BLACK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO T SILVER
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SMR
- SX
- » SX 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 17X14
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 19X16
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX-F 450
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 125
- ROCZNIK 2008
- ADVENTURE
- ATV
- » 450 XC ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 525 XC ATV
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 XC ATV
- DUKE
- ENDURO
- » 125 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F
- » 250 EXC-F SIX DAYS
- » 300 EXC-E
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC-E SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC-R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 EXC-R SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC-R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 530 EXC-R SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC
- HARD ENDURO
- MINI
- » 50 MINI ADVENTURE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 65 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 MINI ADVENTURE
- RC8
- SUPERMOTO
- » 450 SMR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SMC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SUPERMOTO BLACK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SUPERMOTO ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SUPERMOTO R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 950 SUPERMOTO R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO BLACK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 990 SUPERMOTO ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SMR
- SX
- » 125 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 SXS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 144 SX USA
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SXS-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SX-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SXS-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 505 SX-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX 17, 14
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX 19, 16
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 SX
- X- BOW ROAD HOMOLOGATION
- ROCZNIK 2007
- ADVENTURE
- DUKE
- ENDURO
- » 125 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 200 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC-F SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 300 EXC-E
- » 400 EXC
- » 400 EXC FACTORY RACING
- » 450 EXC FACTORY RACING
- » 450 EXC RACING
- » 450 EXC SIX DAYS
- » 450 XC
- » 525 EXC FACTORY RACING
- » 525 EXC RACING
- » 525 EXC RACING SIX DAYS
- » 525 XC DESERT RACING
- » 125 EXC
- HARD ENDURO
- MINI
- » 50 MINI ADVENTURE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SENIOR ADVENTURE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 65 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 50 MINI ADVENTURE
- SUPERMOTO
- » 450 SMR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 560 SMR
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SM
- » 690 SM BLACK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SM ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 690 SM PRESTIGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 950 SM BLACK
- • silnik
- • zawieszenie
- » 950 SM ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 950 SM R
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SMR
- SX
- » 125 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 SXS
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SXF
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SXS
- » 250 SXSF
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SXF
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450 SXSF
- • silnik
- • zawieszenie
- » 505 SXF PRESERIES
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX 17X14
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX 19X17
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125 SX
- ROCZNIK 2006
- ADVENTURE
- ATV
- DUKE
- ENDURO
- » EXC 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 125 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 200
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 250 RACING
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 250 SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 400 RACING
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 450 R
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 450 R SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 525 R
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 525 R SIX DAYS
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC-F 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » EXC 125
- HARD ENDURO
- » 625 SXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 640 LC4 ENDURO ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » 950 SUPERENDURO
- • silnik
- • zawieszenie
- » 625 SXC
- LC4
- MINI
- » MINI 50 ADVENTURE
- • silnik
- • zawieszenie
- » SENIOR 50 ADVENTURE
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 50
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 50 JUNIOR
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 65
- • silnik
- • zawieszenie
- » MINI 50 ADVENTURE
- SUPERMOTO
- » SM 950 BLACK
- • silnik
- • zawieszenie
- » SM 950 ORANGE
- • silnik
- • zawieszenie
- » SMC 625
- • silnik
- • zawieszenie
- » SMC 660
- • silnik
- • zawieszenie
- » SMR 450
- • silnik
- • zawieszenie
- » SMR 560
- • silnik
- • zawieszenie
- » SM 950 BLACK
- SX
- » SX 105
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 450
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 525
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 DUżE KOłA
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 85 MAłE KOłA
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXC 625
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXF 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXS 125
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXS 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXS 450
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXS 540
- • silnik
- • zawieszenie
- » SXSF 250
- • silnik
- • zawieszenie
- » SX 105
- ROCZNIK 2005
- ROCZNIK 2004
- ADVENTURE
- ENDURO
- » 125, 200 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 EXC
- » 300 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450, 525 EXC
- • silnik
- • zawieszenie
- » 125, 200 EXC
- MINI
- SX
- » 125, 200 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 250 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 450, 525 SX
- • silnik
- • zawieszenie
- » 85 SX
- » 125, 200 SX
- KTM POWERPARTS OFFROAD & ATV
- KTM POWERPARTS STREET
- KTM POWERWEAR
- Buty
- Gogle
- Kaski OFF Road
- Kaski Szosa
- Ochraniacze
- Ogio - Torby
- Ubrania Casual
Kupowanie w naszym sklepie jest bardzo proste.
1. Wyszukiwanie produktów przez pasek wyszukiwarki
Produktów można szukać poprzez pasek wyszukiwarki. W pasku tym należy wpisać:
- nazwę poszukiwanego produktu
lub
- numer indeksowy KTM części / akcesoriów których szukamy
W naszej bazie danych wprowadzane są na bieżącą wszystkie produkty i ceny z oferty KTM.
W przypadku gdy nie możecie Państwo znaleźć produktu, lub wyświetla się cena "0" to oznacza, że dany produkt widnieje pod nowym numerem indeksowym lub został wycofany z produkcji. W takim przypadku najlepiej sie z nami skontaktować:
tel. 0-89-526-47-49
mail sklep@ktmolsztyn.pl
Gdy już znajdziemy produkt wyświetli się nam dynamicznie nazwa produktu, cena oraz ilość. Wtedy należy prawidłowo wypełnić pola i dodać dany atrykuł do koszyka.
2. Wyszukiwanie przez zakładkę ORYGINALNE CZĘŚCI KTM
Gdy nie znasz numeru części do Twojego KTM'a wystarczy kliknąć w zakładkę "Oryginalne części KTM". Następnie wybierz rok produkcji, typ, model a na koniec silnik lub zawieszenie:
- zakładka silnik wyświetli pdf-y ze wszystkimi elementami silnika danego modelu
- zakładka zawieszenie wyświetli pdf-y ze wszystkimi elementami ramy oraz zawieszenia danego modelu
PDF-y zawierają wykresy budowy motocykla oraz po prawej stronie numery indeksowe części. Gdy znajdziesz część, która Cie interesuje skopiuj z pdf-a jej numer indeksowy (zaznacz trzymając lewy przycisk myszki, po czym kliknij prawym klawiszem na zaznaczony numer indeksowy i kopiuj go). Skopiowany numer części wklej do paska wyszukiwarki i kliknij "szukaj".
3. Szybkie generowanie zamówienia przez "KOSZYK"
Dla uproszczenia procedury, dla osób które już mają przygotowany spis części wraz z ich numerami indeksowymi, przygotowaliśmy generator zamówień.
Wystarczy wejść w koszyk, następnie wpisać w puste rubryki pod napisem "numer katalogowy" kolejno numery części które chcemy zamówić. Cena i nazwa wyświetlą nam się, gdy klikniemy klawisz "strzałka w prawo", z pola numer katalogowy do pola nazwa.
Jak już mamy gotową listę porządanych produktów, aktualizujemy koszyk klikając "aktualizuj koszyk" , i wtedy produkty zostaną dodane do koszyka.
4. Do kasy
Aby zrealizować zamówienie, gdy dodasz już wszystkie porządane produkty do koszyka, klijnij "do kasy". Jeśli jesteś u nas zarejestrowany wpisz prawidłowo swoje dane i potwierdź zamówienie.
Jeśli kupujesz po raz pierwszy zarejestruj się wypełniając prawidłowo wymagane pola. Bardzo ważne jest podanie numeru telefonu, gdyż każde zamówienie weryfikowane jest telefonicznie. Po rejestracji przyjdzie do Ciebie mail z linkiem aktywującym Twoje konto. Po zakończeniu procesu rejestracji możesz dokonać finalizacji zamówienia.
W razie pytań prosimy o kontakt:
tel. 0-89-526-47-49
mail sklep@ktmolsztyn.pl
