O produkcie
Adapter napięcia szczytowego (58429042000) to specjalistyczne narzędzie przeznaczone do precyzyjnego pomiaru i diagnostyki układów zapłonowych w motocyklach KTM, Husqvarna i GASGAS. Umożliwia podłączenie do standardowego multimetru, co pozwala na szybkie i dokładne sprawdzenie komponentów zapłonowych, co jest kluczowe dla utrzymania optymalnej pracy silnika i bezpieczeństwa jazdy.
Precyzyjna diagnostyka zapłonu dla wymagających użytkowników
Wykonany z trwałych materiałów, adapter gwarantuje odporność na zużycie i stabilność pomiarów nawet w trudnych warunkach warsztatowych. Jego konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem łatwości użycia, co znacząco ułatwia serwisowanie motocykli KTM, Husqvarna i GASGAS, zwłaszcza w przypadku zaawansowanych układów zapłonowych. Choć jest to narzędzie o statusie specjalistycznym i przestarzałym, nadal pozostaje niezastąpione dla profesjonalistów i entuzjastów dbających o precyzyjną kontrolę parametrów zapłonu.
Kompatybilność i praktyczne zastosowanie
Adapter napięcia szczytowego jest dedykowany dla właścicieli i mechaników pracujących z motocyklami marek KTM, Husqvarna i GASGAS, którzy potrzebują dokładnych i wiarygodnych pomiarów bez konieczności inwestowania w drogie, specjalistyczne urządzenia diagnostyczne. Dzięki niemu możliwe jest szybkie wykrycie ewentualnych usterek w układzie zapłonowym, co przekłada się na bezpieczeństwo i niezawodność podczas jazdy. To narzędzie, które wspiera efektywność serwisu i pozwala utrzymać motocykle w doskonałej kondycji technicznej.
Pasuje do modeli motocykla
-
GASGAS
-
2023
-
Enduro
- EC 250 2023
- EC 300 2023
-
MX
- MC 125 2023
- MC 125 BT 2023
-
Mini
- MC 50 2023
-
-
2022
-
Enduro
- EC 250 2022
- EC 300 2022
-
MX
- MC 125 2022
-
Mini
- MC 85 17/14 2022
- MC 85 19/16 2022
- MC 65 2022
- MC 50 2022
-
-
2021
-
Enduro
- EC 250 2021
- EC 300 2021
-
MX
- MC 125 2021
-
Mini
- MC 85 19/16 2021
- MC 65 2021
- MC 50 2021
-
-
-
Husqvarna
-
2023
-
Enduro
- TE 150 2023
- TE 250 2023
- TE 300 2023
-
Mini
- TC 65 2023
- TC 50 2023
- TC 50 MINI 2023
-
-
2022
-
Enduro
- TE 150i 2022
- TE 250i 2022
- TE 300i 2022
- TE 300i ROCKSTAR EDITION 2022
-
MX
- TC 125 2022
- TC 250 2022
-
Mini
- TC 85 17/14 2022
- TC 85 19/16 2022
- TC 65 2022
- TC 50 2022
- TC 50 MINI 2022
-
-
2021
-
Enduro
- TE 150i 2021
- TE 250i 2021
- TE 300i 2021
- TE 300i ROCKSTAR EDITION 2021
-
MX
- TC 125 2021
- TC 250 2021
-
Mini
- TC 85 17/14 2021
- TC 85 19/16 2021
- TC 65 2021
- TC 50 2021
- TC 50 MINI 2021
-
-
2020
-
Enduro
- TE 150i 2020
- TE 250i 2020
- TE 300i 2020
- TE 300i JARVIS EDITION 2020
-
MX
- TC 125 2020
- TC 250 2020
-
Mini
- TC 85 17/14 2020
- TC 85 19/16 2020
- TC 65 2020
- TC 50 2020
- TC 50 Mini 2020
-
-
2019
-
Cross Country
- TX 300 2019
-
Enduro
- TE 250i 2019
- TE 300i 2019
- TX 125 2019
-
MX
- TC 125 2019
- TC 250 2019
-
Mini
- TC 85 17/14 2019
- TC 85 19/16 2019
- TC 65 2019
- TC 50 2019
- TC 50 Mini 2019
-
-
2018
-
Enduro
- TE 250i 2018
- TE 300i 2018
- TX 125 2018
-
MX
- TC 125 2018
- TC 250 2018
-
Mini
- TC 85 17/14 2018
- TC 85 19/16 2018
- TC 65 2018
- TC 50 2018
- TC 50 Mini 2018
-
-
2017
-
Enduro
- TX 125 2017
- TE 300 2017
- TE 250 2017
-
MX
- TC 250 2017
- TC 125 2017
-
Mini
- TC 65 2017
- TC 50 2017
- TC 85 19/16 2017
- TC 85 17/14 2017
-
-
2016
-
Enduro
- TE 125 2016
- TE 250 2016
- TE 300 2016
-
MX
- TC 125 2016
- TC 250 2016
-
Mini
- TC 85 17/14 2016
- TC 85 19/16 2016
-
-
2015
-
Enduro
- TE 125 2015
- TE 250 2015
- TE 300 2015
-
MX
- TC 250 2015
- TC 125 2015
-
Mini
- TC 85 17/14 2015
- TC 85 19/16 2015
-
-
2014
-
MX
- TC 250 HQV 2014
- TC 125 HQV 2014
-
Mini
- TC 85 17/14 HQV 2014
- TC 85 19/16 HQV 2014
-
-
-
KTM
-
2026
-
Mini
- 65 SX 2026
- 50 SX FACTORY EDITION 2026
- 50 SX 2026
-
-
2025
-
Mini
- 50 SX 2025
- 65 SX 2025
- 50 SX FACTORY EDITION 2025
-
-
2024
-
Mini
- 65 SX 2024
- 50 SX 2024
-
-
2023
-
Enduro
- 150 EXC 2023
- 250 EXC 2023
- 300 EXC 2023
- 250 EXC SIX DAYS 2023
- 300 EXC SIX DAYS 2023
- 300 EXC ERZBERGRODEO 2023
- 300 EXC Six Days 2023
-
Mini
- 50 SX MINI 2023
- 50 SX 2023
-
-
2022
-
Enduro
- 150 EXC TPI 2022
- 250 EXC TPI 2022
- 300 EXC TPI 2022
- 250 EXC SIX DAYS TPI 2022
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022
- 300 EXC SIX DAYS TPI 2022
-
MX
- 150 SX 2022
- 125 SX 2022
- 250 SX 2022
-
Mini
- 85 SX 17/14 2022
- 85 SX 19/16 2022
- 50 SX MINI 2022
- 50 SX 2022
- 65 SX 2022
-
-
2021
-
Enduro
- 150 EXC TPI 2021
- 250 EXC TPI 2021
- 250 EXC SIX DAYS TPI 2021
- 300 EXC TPI 2021
- 300 EXC SIX DAYS TPI 2021
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2021
- 300 EXC 2021
-
MX
- 150 SX 2021
- 125 SX 2021
- 250 SX 2021
-
Mini
- 85 SX 17/14 2021
- 85 SX 19/16 2021
- 65 SX 2021
- 50 SX 2021
-
-
2020
-
Enduro
- 150 EXC TPI 2020
- 250 EXC Six Days TPI 2020
- 250 EXC TPI 2020
- 300 EXC Six Days TPI 2020
- 300 EXC TPI 2020
- 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2020
-
MX
- 150 SX 2020
- 125 SX 2020
- 250 SX 2020
-
Mini
- 85 SX 17/14 2020
- 85 SX 19/16 2020
- 50 SX Mini 2020
- 50 SX 2020
- 65 SX 2020
-
-
2019
-
Cross Country
- 125 XC-W 2019
-
Enduro
- 250 EXC TPI 2019
- 250 EXC Six Days TPI 2019
- 300 EXC TPI 2019
- 300 EXC Six Days TPI 2019
-
MX
- 125 SX 2019
- 150 SX 2019
- 250 SX 2019
-
Mini
- 85 SX 17/14 2019
- 85 SX 19/16 2019
- 50 SX 2019
- 50 SX Mini 2019
- 65 SX 2019
-
-
2018
-
Cross Country
- 125 XC-W 2018
-
Enduro
- 250 EXC TPI 2018
- 300 EXC TPI 2018
- 250 EXC Six Days TPI 2018
- 300 EXC Six Days TPI 2018
-
MX
- 250 SX 2018
- 150 SX 2018
- 125 SX 2018
-
Mini
- 85 SX 17/14 2018
- 85 SX 19/16 2018
- 50 SX 2018
- 50 SX Mini 2018
- 65 SX 2018
-
-
2017
-
Cross Country
- 125 XC-W 2017
-
Enduro
- 250 EXC 2017
- 300 EXC 2017
- 250 EXC SIX-DAYS 2017
- 300 EXC SIX-DAYS 2017
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2017
-
MX
- 125 SX 2017
- 150 SX 2017
- 250 SX 2017
-
Mini
- 85 SX 17/14 2017
- 85 SX 19/16 2017
- 65 SX 2017
- 50 SX MINI 2017
- 50 SX 2017
-
-
2016
-
Cross Country
- 300 XC 2016
- 250 XC 2016
-
Enduro
- 300 EXC SIX-DAYS 2016
- 300 EXC 2016
- 250 EXC SIX-DAYS 2016
- 250 EXC 2016
- 200 EXC 2016
- 125 EXC SIX-DAYS 2016
- 125 EXC 2016
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2016
-
MX
- 250 SX 2016
- 150 SX 2016
- 125 SX 2016
-
Mini
- 85 SX 19/16 2016
- 85 SX 17/14 2016
- 65 SX 2016
- 50 SX MINI 2016
- 50 SX 2016
-
-
2015
-
Cross Country
- 300 XC 2015
- 250 XC 2015
-
Enduro
- 300 EXC SIX-DAYS 2015
- 300 EXC FACTORY EDITION 2015
- 300 EXC 2015
- 250 EXC SIX-DAYS 2015
- 250 EXC FACTORY EDITION 2015
- 250 EXC 2015
- 200 EXC 2015
- 125 EXC SIX-DAYS 2015
- 125 EXC FACTORY EDITION 2015
- 125 EXC 2015
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2015
-
MX
- 250 SX 2015
- 150 SX 2015
- 125 SX 2015
-
Mini
- 85 SX 19/16 2015
- 85 SX 17/14 2015
- 65 SX 2015
- 50 SX MINI 2015
- 50 SX 2015
-
-
2014
-
Cross Country
- 300 XC 2014
- 250 XC 2014
-
Enduro
- 300 EXC SIX-DAYS 2014
- 300 EXC 2014
- 250 EXC SIX-DAYS 2014
- 250 EXC 2014
- 200 EXC 2014
- 125 EXC SIX-DAYS 2014
- 125 EXC 2014
-
Freeride
- FREERIDE 250 R 2014
-
MX
- 250 SX 2014
- 150 SX 2014
- 125 SX 2014
-
Mini
- 85 SX 19/16 2014
- 85 SX 17/14 2014
- 65 SX 2014
- 50 SX MINI 2014
- 50 SX 2014
-
-
2012
-
Mini
- 65 SX 2012
-
-
2011
-
Mini
- 65 SX 2011
-
-
2010
-
Mini
- 65 SX 2010
-
-
2009
-
Mini
- 65 XC 2009
- 65 SX 2009
-
-
| Marka: | KTM, Husqvarna, GASGAS |
|---|---|
| Rok modelowy: | 2001 |
| Typ narzędzia specjalnego: | Wycofane |